2014 La Vuelta環西班牙將於8/24-9/15期間展開競賽
與環法、環義同樣屬於三大賽的2013環西班牙大賽,將於今日8/24在盛大的展開,雖然環西班牙的關注度以及熱烈程度不像環法這樣為人所熟悉,但若仔細探究環西班牙自行車賽,仍然有非常多值得令人玩味的有趣歷史與典故。2013環西班牙同時也是Belkin成軍後的第二個大賽,而此次參賽的Belkin選手共有9位,在這9位中車隊設定的主要選手共有來自荷蘭的三位。包含兩位以總成績為目標的Bauke Mollema(2013環法總成績第六),以及在山地路段表現全面的Laurens ten Dam(2013環法總成績第13),而值得注意的是,車隊的衝刺主將Theo Bos也首次瞄準衝刺王綠衫的獎項,帶著捷安特全新的空氣力學車款Propel Advanced SL參與本項大賽。
車隊經理Dekker對於Theo首次的參賽的表示:『Theo在今年環西為數不多的平路賽戰中大概有五次機會可以拿下單站,除此之外,對他來說是否有足夠的能力能夠順利完成所有賽程,也將是我們關注的焦點之一。』
在總成績選手的安排方面,車隊經理也有很深的期許:『Laurens以及Bauke是我們在總成績上的雙箭頭,我們很期待他們的表現。尤其在7月的環法後,是否有足夠的心智能力,以及身體條件能夠在賽道上持續穩定的發揮是個關鍵。我們期待他們在開賽就能發揮並保持最好的狀態,因為在第一站團隊計時賽過後等著他們的就是一連串的爬坡考驗。』
所以,今年Belkin車隊的策略即是圍繞著這兩個目標來努力,衝刺以及總成績獎項。這樣的雙目標設定,其實也是Dekker想看看車隊上下一心往這目標邁進會有怎麼樣的化學效應:『這是車隊在面對未來方向的重要考驗之一,我們想要試試看我們是否可以在這兩個目標之間尋找到最佳的平衡點,並且盡力的完成目標。』
主將Bauke接受訪問時也提到對比賽的期許:『我上週就已經來到西班牙提前習慣這邊炎熱的氣候,並進行重要路段的試騎調整。我覺得我的狀況不錯,但我不確定我的身體是否夠承受連續參加兩個大賽所累積的疲勞。』接著他繼續說道:『這是我第五次參賽,我們都很喜歡環西大賽,我也將試著與Laurens共同分擔帶領車隊的任務,尤其去年Laurens已經以非常搶眼的第八名成績完賽。』
另一位主將Laurens的狀況就沒這麼幸運了,他在早先八月中的Tour des Fjords比賽中摔傷,但仍希望能參賽為車隊提供一些戰力,Laurens解釋:『我在Tour des Fjords第一天的比賽就摔車受傷,所以在接下來的團隊計時賽中沒有辦法跟上隊友。但在休息了一週之後,對於環西我現在覺得很興奮,也很想知道我復原的狀況。不過,我想在開賽後我們很快就會知道這個答案,因為第一週就有非常多的山路以及終點設在山頂的路段要進行,讓我們一起努力吧!』
Belkin車隊衝刺主將Theo Bos首次參與大賽,目標瞄準衝刺王綠衫
車隊雙箭頭Bauke Mollema 與 Laurens Ten Dam
即將開賽,選手做最後的調整熱身,目標瞄準GC與衝刺獎項
車隊提前一週抵達進行練習以及習慣天候狀況
本文出自Belkin車隊官網




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